Captarea și stocarea carbonului Soluții de transport maritim pentru reducerea emisiilor

Captarea și stocarea carbonului (CSC) a devenit o tehnologie vitală în combaterea schimbărilor climatice. Prin captarea emisiilor de CO2 de la surse punctuale semnificative, cum ar fi centralele electrice și instalațiile industriale, și prin stocarea lor în siguranță în subteran, CSC poate reduce substanțial emisiile de gaze cu efect de seră. Cu toate acestea, transportul CO2 către locurile de stocare rămâne o provocare semnificativă. O soluție promițătoare este utilizarea transportului maritim pentru transportul CO2, care este în prezent analizată de compania norvegiană de transport maritim Hunter Group și de furnizorul mondial de asigurare a calității și de gestionare a riscurilor DNV.

 

Livrare CO2: O opțiune viabilă pentru CSC?

 

În februarie 2023, Hunter Group și DNV și-au anunțat parteneriatul pentru a explora soluții pentru transportul sigur și eficient de CO2 pe navă. Colaborarea vizează dezvoltarea unui proiect pentru o navă capabilă să transporte cantități mari de CO2 lichid și crearea unor orientări operaționale pentru a asigura manipularea în siguranță a CO2 în timpul transportului. Prin dezvoltarea unor soluții de transport maritim specifice pentru CCS, Hunter Group și DNV speră să contribuie la efortul global de reducere a emisiilor de gaze cu efect de seră și de realizare a unui viitor mai durabil.

 

Transportul de CO2 pe nave este o opțiune potențial viabilă pentru regiunile care nu dispun de infrastructura de conducte existentă sau în care construcția de conducte poate fi dificilă din cauza constrângerilor geografice. Transportul maritim oferă flexibilitate, deoarece navele pot fi redirecționate către diferite situri de stocare în funcție de cerere și pot fi mărite relativ ușor pentru a acomoda volume tot mai mari de CO2 captat. Cu toate acestea, există mai multe provocări tehnice și de reglementare care trebuie abordate pentru ca transportul maritim de CO2 să devină o realitate.

 

Provocările legate de transportul de CO2 pentru CSC

 

Una dintre principalele provocări tehnice este necesitatea de a stoca CO2 în stare lichidă în timpul transportului. Acest lucru necesită menținerea CO2 la o temperatură de -50°C și la o presiune de 7-10 bar, ceea ce necesită sisteme sofisticate de răcire și presurizare. Proiectarea și construcția de nave capabile să facă față acestor condiții va fi un aspect critic al parteneriatului dintre Hunter Group și DNV.

 

Pe lângă provocările tehnice, trebuie depășite și obstacolele de reglementare pentru a asigura transportul sigur și eficient al CO2 pe navă. Organizația Maritimă Internațională (OMI) a început să elaboreze orientări pentru transportul de CO2, dar sunt necesare eforturi suplimentare pentru a stabili un cadru de reglementare cuprinzător care să abordeze aspecte precum proiectarea navelor, procedurile operaționale și măsurile de siguranță.

 

Hunter Group și DNV: lider în transportul maritim de CO2 pentru CSC

 

Parteneriatul dintre Hunter Group și DNV reprezintă un pas înainte esențial în abordarea acestor provocări și în deblocarea potențialului transportului maritim de CO2 ca soluție viabilă de transport pentru CSC. Prin combinarea expertizei Hunter Group în domeniul construcțiilor și operațiunilor navale cu experiența DNV în domeniul gestionării riscurilor, al siguranței și al conformității cu reglementările, colaborarea este bine poziționată pentru a dezvolta soluții inovatoare care pot facilita implementarea pe scară largă a CSC.

 

Pe măsură ce lumea încearcă să atingă obiectivele stabilite în Acordul de la Paris și să limiteze încălzirea globală la mult sub 2°C față de nivelurile preindustriale, se așteaptă ca CSC să joace un rol crucial în reducerea emisiilor din sectoarele greu de eliminat, cum ar fi cel al cimentului, al oțelului și al producției de energie. Până în 2050, Agenția Internațională a Energiei (AIE) estimează că CSC ar putea capta și stoca până la 5,6 gigatonneli de CO2 pe an, echivalentul a 15% din emisiile anuale actuale de CO2 la nivel mondial.

 

În acest context, dezvoltarea de soluții de transport maritim cu CO2 de către Hunter Group și DNV are potențialul de a contribui semnificativ la eforturile globale de atenuare a schimbărilor climatice. Pe măsură ce industria CSC continuă să se dezvolte, iar nevoia de soluții de transport și stocare a CO2 devine din ce în ce mai urgentă, succesul acestui parteneriat ar putea deschide calea către o rețea mai extinsă de proiecte CSC și ar putea contribui la o reducere semnificativă a emisiilor globale de CO2.

 

Din punctul de vedere al Think Carbon, colaborarea dintre Hunter Group și DNV subliniază importanța gândirii inovatoare și a cooperării între industrii în abordarea provocărilor complexe pe care le ridică schimbările climatice. Pe măsură ce din ce în ce mai multe întreprinderi și industrii recunosc urgența tranziției către o economie cu emisii reduse de carbon, parteneriate ca acestea devin esențiale pentru a stimula progresul și a dezvolta soluțiile necesare pentru a obține un viitor mai durabil.

 

În plus, adoptarea pe scară largă a tehnologiei CSC are potențialul de a crea noi oportunități de afaceri și de a stimula creșterea în sectoare conexe, cum ar fi dezvoltarea tehnologiilor de captare a CO2, a infrastructurii de transport și utilizarea CO2 pentru aplicații industriale. În calitate de companie axată pe sprijinirea întreprinderilor în reducerea amprentei de carbon, Think Carbon recunoaște impactul potențial al implementării cu succes a CSC pe scară mai largă în toate lanțurile de aprovizionare.

 

Pentru a sprijini implementarea tehnologiilor CSC și a altor tehnologii cu emisii reduse de carbon, Think Carbon încurajează întreprinderile să utilizeze calculatorul său predictiv de carbon pentru a-și evalua emisiile actuale și pentru a identifica oportunitățile de îmbunătățire. Prin promovarea unei mai mari conștientizări a impactului lor asupra mediului, întreprinderile pot lua decizii mai informate și pot contribui la efortul colectiv de reducere a emisiilor de gaze cu efect de seră.

 

CSC și colaborarea între industrii: Cheia pentru combaterea schimbărilor climatice

 

Parteneriatul dintre Hunter Group și DNV reprezintă o evoluție interesantă în căutarea unor soluții eficiente de transport maritim CSC. Pe măsură ce lumea se confruntă cu nevoia urgentă de a atenua schimbările climatice, colaborări precum aceasta au potențialul de a juca un rol vital în accelerarea tranziției către o economie cu emisii reduse de carbon. Prin susținerea și adoptarea unor tehnologii inovatoare, precum CSC și transportul maritim de CO2, întreprinderile pot juca un rol activ în crearea unui viitor mai durabil pentru toți.